モデルベース開発(MBD)の導入を行ったが、細かいオートコード制御が難しいお客様へ向けて
モデリングガイドラインの策定やマニュアルを作成しオートコード制御技術UPのご支援を実施いたしました。
| ソフトウェア開発 | モデルベース開発、車載ECU開発 |
| 技術構成要素 | MATLAB / Simulink / Stateflow / Simulink Test / MATLAB Coder / Simulink Coder / Embedded Coder / Simulink Report Generator / Simulink Design Verifier / Simulink Coverage / HDL Coder / Fixed-Point Designer / オートコード |
| お客様 | 自動車メーカー 自動車サプライヤ |
| お客様の課題・ニーズ | レガシー環境と同等のオートコードが出力されるモデルを作成したい。 細かい設定をMATLAB/Simulinkで実装しないと オートコードは実行効率や可読性が下がる。 |
| 富士ソフトを活用頂いたポイント | MBD技術だけでなく自動車業界の業務知識があることで、機能の特性を考慮した解決案を提案し対応できました。 |
| 導入サービス詳細 | ・モデリング方法によって実行効率や可読性が大きく変わるため、それを抑止するためのテクニックや手順をまとめたマニュアルを作成 ・JMAAB規格に沿った、ECUの特性に合わせたモデリングガイドラインの策定 ・使用ブロックのルール策定 ・コンフィグレーション設定内容の見直し ・コード効率を上げるモデリング手法 ・レガシーコード(Cコード)とSimulinkモデルのオートコードとのBackToBackテスト実施 ・MATLAB/Simulinkの設定ではどうしても効率が落ちる箇所はレガシーのCコードに置き換え |
| ポイント | お客様の従来プロセスを意識することで、移行によるハレーションが最小限になるような導入支援をご提案できます。 |
| サービス導入による効果 | レガシー環境と同等の可読性・実行効率を達成できました。 |
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